北市清除oBike 拖吊费5百多万循法律讨回

2019-08-09  阅读 412 次

在台北市街道上闲置的oBike,都会被拖吊到滨江保管场,可以看到放眼望去,在这里的oBike数量就有将近3000辆。

oBike排排站,整个保管场已经快变成oBike专属停车场,而且违规停放遭拖吊的oBike,不少单车本身就已经不堪使用,车体大片生鏽,轮胎破损,保管场人员透露,有的还是从河里捞起来,整个车身都沾满泥沙,目前拖吊车辆的移置费,加上保管费,高达517万6000多元,但oBike公司却迟迟没来领走这些车辆、缴清费用,实际走访oBike的台北总部,却发现最近都没人来。

北市清除oBike 拖吊费5百多万循法律讨回

oBike租下这处的共享办公室,里头却空无一人,找不到负责人,原本的旧团队,已经有大批员工离职,却不见新团队来交接,北市交通局指出,针对弃置的单车,看到一台清一台,加强拖吊,希望5月底前,能让oBike消失在台北市道路上。

台北市管理科科长谢君毅表示:「在公司方面已经没有负责人,3月20日以后,已经没有来做一个,(保管场)oBike领车的动作,在台北市的道路上,开始堆积了很多的oBike,这些造成我们市容的乱象。」

北市清除oBike 拖吊费5百多万循法律讨回

来自新加坡的共享单车oBike,2017年在全台遍地开花,以「随地借、随地还」的方式,会员数一度飙破百万,但因为佔用汽机车停车格,以及随地丢弃惹出争议,去年开始多次传出oBike倒闭消息,北市交通局当时已要求业者退还会员900元押金,但对于积欠市府的大笔拖吊费,北市交通局强调,不排除将会移送行政执行署,办理强制执行,讨回费用。

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